Мембранная арматура
В МЕМБРАННОЙ АРМАТУРЕ внешнее уплотнение обеспечивается при помощи мембраны.
Мембрана выполняется в виде упругого диска из эластичных материалов (резина, фторопласт). Профиль мембраны позволяет в центральной её части осуществлять возвратно-поступательное движение, достаточное для закрывания или открывания запорного или регулирующего органа арматуры.
Мембрана устанавливается и зажимается по наружному диаметру между корпусом и крышкой. Это обеспечивает герметичность соединения корпусных деталей и одновременно полностью отсекает внутреннюю полость арматуры от внешней среды.
Таким образом мембрана решает проблему герметизации неподвижного соединения корпус-крышка и снимает необходимость уплотнения подвижного соединения крышка-шток. При этом мембрана может также выполнять функцию затвора арматуры. Такое устройство применяется в запорных и регулирующих клапанах с внутренними покрытиями корпусов коррозионностойкими материалами (эмаль, фторопласт, полиэтилен, резина и др.). Такую арматуру иногда называют ДИАФРАГМОВОЙ.
Достоинствами мембранной арматуры можно считать отсутствие сальника, простоту конструкции, хорошую герметизацию относительно внешней среды, коррозионностойкость, а также низкую стоимостьпо сравнению с арматурой сильфонной.
К недостаткам следует отнести ограничение пределов применения арматуры такого типа (PN до 1,6 МПа, рабочая температура до 150 °С, DN до 100) и ограниченный ресурс её эксплуатации, который определяется относительно небольшим сроком службы мембраны.
Более подробная информация представлена в следующих видеороликах:
