вид  
20 Апреля 2024г, Суббота€ — 99.5797,  $ — 93.4409загрузить приложение Armtorg.News для Андроидзагрузить приложение Armtorg.News для iphone



Дисковые затворы



Дисковые затворы

ДИСКОВЫЙ ЗАТВОР – один из современных прогрессивных типов запорной арматуры, обладающий многими достоинствами.

ЗАТВОР представляет собой короткий цилиндрический корпус, через который протекает рабочая среда. Внутри корпуса помещен диск, который в положении «закрыто» полностью перекрывает проход среды, прижимаясь к уплотнительной поверхности корпуса. Диск в этом типе арматуры является затворомподвижной частью запорного органа. Однако для исключения путаницы в терминах в дальнейшем будет употребляться только «диск». При повороте на 90 градусов в положении «открыто» диск располагается вдоль оси потока. Диск поворачивается на осях в опорах корпуса. Одна из осей является приводным валом. Ее конец через сальниковый узел выходит из корпуса и используется для управления затвором вручную или приводным устройством. Затворы могут, как правило, устанавливаться на трубопроводе в любом рабочем положении.
Разновидностью ДИСКОВЫХ ЗАТВОРОВ являются герметические клапаны, применяемые для установки на системах воздуховодов с давлениями 0,05 кгс/см2

Отметим ДОСТОИНСТВА дисковых затворов:

  • малая строительная длина и масса;
  • короткое время срабатывания при повороте диска на четверть оборота;
  • большой диапазон рабочих сред по составу и параметрам (DN до 2400, PN до 4 МПа, температуры до 200 °С);
  • обеспечение высокой герметичности (класс А при внутренних защитных покрытиях корпуса);
  • возможность быстрой замены элементов уплотнения.

 К НЕДОСТАТКАМ затворов можно отнести:

  • большие крутящие моменты для управления затворами больших диаметров;
  • невозможность применения сильфонного уплотнения вала относительно внешней среды;
  • расположение диска в проходе корпуса в положении "открыто", что ухудшает гидравлические характеристики и делает невозможной очистку трубопровода при помощи механических устройств.

Присоединение затворов к трубопроводу в большинстве случаев – стяжное между фланцами трубопровода (конструкция затвора идеально подходит для такого вида соединения). Такие затворы при заказе часто называют фланцевыми, несмотря на то, что их корпуса собственных фланцев не имеют. В редких случаях затворы изготавливают действительно фланцевыми для соединения с ответными фланцами трубопровода. Для затворов из стали иногда применяется приварка к трубопроводу.

Конструкция затворов дает возможность применения их на различных рабочих средах с обеспечением антикоррозионной и износостойкой защиты внутренних поверхностей корпуса и диска. Для этого используются различные способы. Наиболее простой – изготовление этих деталей из нержавеющих сталей с уплотнением резиновым кольцом (в случаях, когда защита не требуется, корпуса и диски изготавливают из углеродистой или легированной стали, а также корпуса – из чугуна).

Различные комбинации защитных и уплотнительных материалов позволяют эксплуатировать затворы в широком диапазоне рабочих сред:

  • вода бытовая, техническая и морская;
  • агрессивно-абразивные среды;
  • гидро- и пневмопульпы;
  • пищевые и биологические среды;
  • нефтепродукты;
  • нейтральные газообразные среды (кроме природного газа);
  • химически активные среды (кислые и щелочные).

УПРАВЛЕНИЕ дисковыми затворами сходно с управлением шаровыми кранами. Оба эти типа арматуры требуют для полного открытия поворота (шара в кране или диска в затворе) на 90 градусов. Поэтому при ручном управлении затворами используются на малых диаметрах - рукоятки, на больших - маховики или редукторы с маховиками. В качестве механических приводов используются однооборотные и для больших DN – многооборотные электроприводы, а также поршневые пневмо-, гидро-и пневмогидроприводы.

Затворы без защитных вкладышей и покрытий дисков обозначаются, как правило, по системе таблиц – фигур (например, 32с910р, выпускаемый Ивано-Франковским арматурным заводом).

Затворы с защитными покрытиями обозначаются по классификаторам заводов-изготовителей.

 Итак, в ДИСКОВЫХ ЗАТВОРАХ запирающий элемент (затвор) имеет форму диска. Открывание и закрывание прохода среды через кольцевое седло в корпусе происходит путем поворота (как правило, на 90 градусов) затвора вокруг оси, перпендикулярной направлению потока среды. При этом ось вращения диска не является его собственной осью. Следует заметить, что форма диска, в середине которого проходит его ось вращения, несколько напоминает бабочку, в связи с чем иногда про дисковые затворы говорят – «затвор типа Баттерфляй» (от англ. butterfly – бабочка, butterfly valve – затвор дисковый).

Дополнительная информация представлена в следующих видеороликах: