ЗАО "АРКОР" интервью с Яковлевым В.Г.

ЗАО "АРКОР" Яковлев В.Г.: Мы готовимся представить много новинок в том числе собственный аналог задвижки 883-300 Dn300 мм Pn37,3 МПа



ЗАО «Аркор» («Российская арматурная корпорация»), до 2006г. ЗАО «КП СНАБСЕРВИС», успешно трудится на рынке трубопроводной арматуры с 1993года. Вся деятельность предприятия, а сегодня мощного холдинга, направлена на максимальное удовлетворение требований потребителей трубопроводной арматуры путем комплектной поставки данной продукции предприятиям химической, энергетической, металлургической, нефтегазовой отрасли, трубопроводного транспорта, жилищно-коммунального хозяйства.

Предприятие имеет необходимую и достаточную производственную базу, оборудование и персонал для выпуска трубопроводной арматуры в требуемой номенклатуре и количестве. Помимо этого имеется производственное подразделение способное выполнить любые ремонтные работы трубопроводной арматуры и проводить ее последующие испытания.

В продолжении освещения участников-компаний перед выставкой PCVEXPO-2010 мы задали некоторые вопросы заместителю генерального директора ЗАО "АРКОР" Яковлеву Вадиму Геннадьевичу о компании, ее деятельности и конечно стенде который представит компания на PCVEXPO-2010

ARMTORG.RU: Вадим Геннадьевич здравствуйте, остается совсем чуть чуть до открытия выставки Арматура-2010 в Московском Крокус-Экспо, в преддверии открытия мы хотим задать несколько вопросов о Арматурной Корпорации АРКОР и продукции которую вы представите на выставке.

ARMTORG.RU: Сейчас для многих арматурных заводов и компаний сезон подходит к концу как и 2010 год, каким вы бы могли его охарактеризовать для АРКОРа по сравнению с предыдущим 2009 годом?

Вадим Геннадьевич: Здравствуйте. По итогам 9 месяцев 2010 года уже можно с уверенностью сказать, что спрос на арматуру значительно превысил показатели прошлого, «кризисного” года, хотя, по нашему мнению, немного не достиг докризисных показателей. Важной чертой нынешнего арматурного года является также то, что крупные конечные заказчики повернулись лицом именно к производителям, в большинстве случаев посреднические фирмы стали проигрывать в тендерах и конкурсах заводам. Также необходимо отметить, что потребности в арматуре для капитального строительства и ремонта, перешедшие у заказчиков с прошлого года в нынешний, привели к 100% загрузке арматурных заводов до января-февраля 2011 года, в настоящее время наблюдается дефицит почти всех ходовых позиций



ARMTORG.RU: Все крупные компании и заводы производят на своих площадях определенные изменения и улучшения, что из запланированного удалось сделать в 2010 году и что планируете доделать до конца этого года?

Вадим Геннадьевич: Всегда хочется достигнуть большего, чем было намечено в начале года, но уже по состоянию на текущий момент можно отметить серьезную работу, которая была проведена по продвижению нашей энергетической трубопроводной арматуры на российских ОГК и ТГК. Есть и результаты: осуществлены первые крупные прямые поставки, получен целый ряд положительных отзывов на энергетические задвижки и вентили производства «АРКОР”. Работа в этом направлении будет продолжена нашей компанией в 2010-2011 гг. В этом году наша компания была также утверждена в качестве аккредитованного поставщика трубопроводной арматуры для НАЭК «Энергоатом” (Украина), чему предшествовал тщательный аудит нашего производства в г. Ульяновске. Из новой номенклатуры освоены штампосварные задвижки 30с42 (942) нж Dn150-300 мм Pn1,0 МПа, 30с46(946)нж Dn400-600 мм, Pn0,6 МПа, затворы поворотные дисковые 32с910р Dn300-1200 мм Pn1,0 МПа, клапаны обратные 19с47нж Pn1,6-16,0 МПа. На основном нашем производстве в городе Ульяновске построен новый цех площадью около 2 000 кв.м., административное здание, дополнительно приобретено современное оборудование, в частности, рентгеновский аппарат для промышленной дефектоскопии.

ARMTORG.RU: Практически львиная доля заводов и компаний готовят представить свои новинки на выставке PCVEXPO-2010, поделитесь что представит из новинок в этом году Арматурная корпорация и что из представленного будет заслуживать отдельного внимания?

Вадим Геннадьевич: Из новой продукции на этой выставке мы представим энергетическую задвижку Dn300 мм Pn37,3 МПа, образцы клапанов сильфонных для АЭС, кранов шаровых высокого давления

ARMTORG.RU: То есть задвижка Dn300 мм Pn37,3 МПа вашего производства, которую готовитесь представить на стенде компании является аналогом задвижки ОАО ЧЗЭМ 883-300?

Вадим Геннадьевич: Именно

ARMTORG.RU: Хорошо, о продукции корпорации мы подробнее поговорим на стенде на выставке. А пока в окончании нашей беседы - Ваши пожелания посетителям выставки PCVEXPO-2010 и в целом всем Арматурщикам России и стран СНГ

Вадим Геннадьевич: Всем арматурщикам хочется пожелать в своей повседневной работе иметь дело с трубопроводной арматурой, удовлетворяющей самым высшим стандартам качества, с изделиями, за которые несет полную гарантийную ответственность производитель, и воздерживаться от заказа и приобретения задвижек, вентилей, шаровых кранов сомнительного происхождения. Последние полтора года дают уверенность в том, что востребованность арматуры российского производства будет только расти. Мы же, в свою очередь, будем по-прежнему продолжать совершенствовать качество наших изделий, в соответствии с высокими эксплуатационными и техническими наших крупных конечных заказчиков.

Спасибо и до новых встреч на PCVEXPO!



Хочу еще:

← Посетить ветку выставки PCVEXPO-2010

← Посетить ветку выставки PCVEXPO-2010 на Форуме

← Вернуться обратно в раздел репортажей и интервью

Есть завоДы превращающиеся в завоЗы. а есть завоЗы превращающиеся в завоДы.

Можно узнать, какую фирму и город вы представялете??
Встречный вопрос: строительство завода "ГУСАРъ" за 9 месяцев с нуля - не показатель по-вашему??

Спасибо. Будем рады видеть вас на нашем стенде на PCVEXPO-2010

Vadim77
я хочу свободно и просто общаться с людьми не будучи зажатым рамками своего предприятия, свободно выражать свои мысли, мнения, недоумения и т.д.. Обозначение себя заставит меня сжаться до полуофициального сухого языка. Поэтому я не буду отвечать на первый Ваш вопрос. Надеюсь на понимание. За приглашение на стенд безусловно спасибо, но и без приглашения не прошел бы мимо.
Второй вопрос мне не понятен. Вас что-то задело? сравнивание с завозом Аркора или Гусара? При чем тут Гусар?
Может я повторюсь, но специально для Вас: мне ОЧЕНЬ нравится Ваше предприятие, шаги которые предпринимает Ваше руководство, изменения которые Вы добиваетесь, цели к которым стремится Ваша компания. Имея на старте в общем-то маленькое производство в Ульяновске и с помощью Китая дойти до производства задвижек на 370атм не многие бы смогли. Это про завоз который станет заводом.
А Гусар........эту фразу "строительство завода "ГУСАРъ" за 9 месяцев с нуля!!!!!!!!!" я слышу уже года 2 или 3. при всем моем к Вам уважении... в моем понимании это завоЗ. даже несмотря на 9-ти месячное рождение чего-то. Гусар сразу родился завоЗом. Может быть когда-нибудь станет заводом.
А есть помимо перечисленных еще не мало предприятий которых жизнь заставляет искать литье или продукцию целиком в Китае, имея при этом свои мощности, цеха, литейку. Перечислять не будем. Именно про них я сказал - заводы превратившиеся в завоЗы.

Кстати термин завоЗы - просто легкий форумный подкол предприятиям сотрудничающим с Китайцами и зачатую везущие оттуда уже готовые изделия.

Дальше наверное можно дискутировать на тему что считать завозом. а что заводом. со своей литейкой или по кооперации с другой российской или другой китайской или с частичным производством в китае или вообще только сборка из того что под руку попадет.

так откуда литьё все таки? И ещё, очень понравилось Ваше - "и воздерживаться от заказа и приобретения задвижек, вентилей, шаровых кранов сомнительного происхождения."sm_29

_________________
погуглил и полегчало!
Smart questions, Smart answers, Smart People! (c) http://www.eng-tips.com

У Аркора литье с Китая видел их клапаны тоненькие оптимизированные. Хотя если говорят что есть своя испытательная база значит испытывают. Их вентили даже на доске покупают именно Аркор так что это уже что то значит

а кто таскает из китая без гидроиспытаний??? на аркоре далеко неглупые люди работают, работоспособность клапанов - это хлебушек не только на сегодня, а на завтра и далекое послезавтра, просто Дартаньянщина зашкаливает!!! Да, а на ваше замечание про "тонкостенность" они вас щас в фотографию носом тыкнут, которая выше

_________________
погуглил и полегчало!
Smart questions, Smart answers, Smart People! (c) http://www.eng-tips.com

Я слегка в шоке! Вы представляете себе эту задвижку Ду300 Ру37,3МПа из китайского литья??? И к стати это не 883-300, а 880-300 на воду, китайцы еще не научились ХМовские стали лить.

Да еще и на АЭС.... пропала энергетика

Да и на выставке не попутайте таблички, не вводите в заблуждение людей - не 883-300-Э у которой среда пар и Ру13,7МПа и Т=565С, а 880-300-Э вода Ру 37,3МПа и Т=280С

Уважаемый! (называю так, потому что реально с уважением отношусь к Вашей работе и внимательно отслеживаю ваши релизы, которые Вы здесь выкладываете) Но сколько можно ЛЮБУЮ сталь, понимаете, Л Ю Б У Ю они отливают, и не под заказ от 1000 штук, а столько сколько надо. Вы бы хоть в центре, когда бываете на улицу Карима зашли - пообщались!

_________________
погуглил и полегчало!
Smart questions, Smart answers, Smart People! (c) http://www.eng-tips.com

Скажем так, не все то, что написано на корпусах можно назвать 15Х1М1ФЛ, я три года по России искал кто может отлить эту сталь по ОСТ 108.961.03-79 и не просто отлить, а попасть в допуска по хим.составу и мех.свойствам. Брались многие, но не все смогли. Да, льют и получаеся типа 15Х1М1ФЛ, но один элемент слегка не в допуске, другой, фосфора серы чуть больше... но это уже не то.

По России возможно, но мы же с Вами не о России?

_________________
погуглил и полегчало!
Smart questions, Smart answers, Smart People! (c) http://www.eng-tips.com

А что Китай у нас имеет опыта в литье больше чем В.Уфалей, Воронеж, Ижора, Ижевск? Я с БАЗом прошел все этапы по литью ХМФной стали, у нас не было технологии, БАЗ разработал сам. Но у БАЗа есть опыт, есть специалисты. И должен сказать, что отливать такую сталь это очень непростой капризный процесс как по химии так и по трещинам и порам... Так что я не верю, что Китай сегодня может отлить эту сталь и вписаться в ОСТ. Если у кого есть образцы такого китайского литья, пришлите, я сделаю анализ и мех.испытания

ответил в личку

_________________
погуглил и полегчало!
Smart questions, Smart answers, Smart People! (c) http://www.eng-tips.com

А по моему Аркор выпускает уже добрую половину арматуры любого амратурного каталога и не скрывает ее происонждения что уже хорошо. Вот точно кто работает на рынке успешно

Миха
скрывают и ещё как на меня даже давили типа что я нелестно отзываюсь а они всё льют-куют к Ульяновске

_________________
Прямые дороги для быстрых машин, извилистые же для быстрых водителей (c) Colin McRay

Вы немного отстали от жизни. В данный момент Китай-мировая фабрика ВСЕГО!!! Китайцы производят арматуру (и все остальное тоже) на всю Америку, Европу и Азию! И льют любую сталь! На Россию попадает лишь не более 3% всего китайского производства арматуры, и это далеко не самые лучшие проценты! Наш ОСТ для них не проблема, у нас чё, стандарты круче чем америкосовские что ли?! Крупные металлургические предприятия Китая отливают десятки тысяч тонн стали в сутки! Таких предприятий, как Череповецкий меткомбинат там несколько. Есть и крупнее, аналоги нашей Магнитки. Производство стали в Китае превосходит Российское производство в несколько раз!

По количеству да, превосходят, по качеству нет и наши ОСТы и ГОСТы круче. И на данный момент меня никто не переубедит в обратном. Я долгое время работал на военку на авиадвигателестроение, вот там то металлы те еще... так вот мы им продавали разные технолгии на производство и сколько наши инженеры туда ездили, сколько мучились с ними так до сих пор они не достигли нашего уровня в производстве металлов. Как я уже говорил - то там не до... то сям не до... в целом работает и даже летает, но не так.... Я не хочу спорить больше по Китаю, хорошая страна пока в своих границах.

Georgiy Martynov
а мне казалось что ни для кого не секрет что литье у аркора китайское

А по поводу отсталости... Вы даже не представляете какие есть в авиации спец. стали, и технологии и даже конструкции, если их применять в арматуре, то она реально будет вечная и без всяких наплавок правда дорогая и ни одна импортная арматура не сравнится с такой по качеству. Китаю еще далеко до такого качества, а если и догонят, то и цена будет сответственной. Знаете сколько в авиадвигателе трубопроводов? А сколько там разных регулирующих и запорных клапанов? И они работают в ужасно тяжелых условиях - перепад температуры, выбрации и т.д.

КБ МашЭнергоПроект
Это раньше было, сейчас технологии ушли далеко вперед, а мы топчемся на месте, да вспоминаем, какие мы были крутые во времена СССР. Насчет авиадвигателей. Весь мир летает на Боингах и Эрбасах, а не на Ту и ИЛах, и на Боингах стоят не ПС-90А!!!Даже на СуперДжете (который навряд ли будут закупать мировые авиакомпании) стоит Снекмовкий мотор!!! Это показатель или нет?! А у нас что ли все работает и летает?! Все держится только на отчаянных мужиках-героях, которые Тушки наши древние в тайгу сажают. Если б таких людей не было-мы бы вообще уже давно были бы в полной заднице. Очнитесь, мы реально уже стали отставать во всем... и разрыв этот увеличивается...
закрываем эту тему. больно, на самом деле и стыдно....

Гость
Читайте внимательно! Я говорил про военную авиацию, а не про гражданскую. А то что разрыв сокращается это есть, но и потенциал есть, есть очень много замороженных работ середины 90-х и если их разморозить да еще и в гражданку внедрить... Я знаю, я видел собственными глазами. Но если и это закопаем, то все... Привет Китай с границей по Уралу.

А по поводу ПС-90, РолссРойса и Снекмы и вообще гражданской авиации - наши разработки были закрыты в свое время для гражданской авиации как и для автомобильной промышленности. Предприятия военки всегда обеспечивались новым оборудованием и технологиями лучше и быстрее, чем гражданские. Пример, МиГ-25, после того как его угнал Беленко в США появился F15, этот МиГ распотрашили до болтика и вернули нам. Вы думаете F22 Раптор - это самый современный истребитель? НЕТ, технологии использованные в Раптора были у нас уже в начале 80-х.

согласен, разработок много... только, наверное лучше пока их в реальность не превращать.. а то в случаен военного конфликта с кем нибудь, сами же эти "разработки" и посшибаем нахрен, как в Грузии в 2008-м

только отличие в одном. нам технологии "просто" известны, а остальные их "просто" УЖЕ применяют...

Гость
Вы бы хоть представились.

Вооот! Вот в чём, сцуко, закавыка то! И всё то мы знаем и технологии умные разрабатываем и светлых голов у нас среди разработчиков много, только.... претворить в жизнь никак не можем, ну негоже нам таким умным руки в солидоле пачкать! Да мы, да мы бы знаете как смогли бы,- ого го, только не хотим, или нам команду не дали, или мешают упыри!

_________________
погуглил и полегчало!
Smart questions, Smart answers, Smart People! (c) http://www.eng-tips.com

Сибирячок
Так возьмите эти технологии и сделайте, например Вы Мы, например сколько можем применяем. Попробуйте взять и применить и тогда узнаете, что и кто мешает.

Да камень то как раз и не в Ваш огород 100%!!! Но таких как вы ничтожно мало! А мы мы пробовали и я знаю кто и как мешает. Вот поэтому, пока (лет 10 как минимум) мы будем в *опе, по сравнению с Китаем, как это ни прискорбно.

_________________
погуглил и полегчало!
Smart questions, Smart answers, Smart People! (c) http://www.eng-tips.com

Такие вещи решаются на гос.уровне в виде общей концепции развития и модернизации производства во всех отраслях, нельзя развивать одно и положить на другое, а для этого должна быть не просто рыночная экономика, а планово-рыночная. Вот кто из вас всех здесь приходящих знает сколько и какого типа арматуры необходимо на след. год например? НИКТО, да и вообще никто не скажет, хотя это цифра в полне осязаема. А почему? Потому что государство перестало управлять такими процессами, плодятся заводы в той области, где есть хоть какой-то заработок, происходит насыщение рынка, продукция не уходит - потому что цифра то не безразмерная, осязаемая. Конкуренция у нас в основном вокруг цен, а не качества, а вот тут и Китай вовремя.

А в энергетике сегодня что... Развалили РАО, ТГК и ОГК обзавелись частными владельцами, они потратили деньги на то чтоб их скупить, а на модернизацю - однако жалко уже... А кто владельцы? Много отечественных? Да нахрена им вкладываться... вот равнет че-нить в пределах МКАДа еще разок, вот может тогда че-нить сделают...