"Энергомаш (Чехов)-ЧЗЭМ" - on-line консультации по арматуре

Добрый день! Для деталей, работающих под давлением (корпус, крышка) мы оформляем паспорта на деталь, поставляемую в качестве ЗИП. В этот паспорт заносятся результаты всех контролей и гидравлических испытаний, выполненных на заводе. Для остальных деталей, в том числе для редукторов паспорта не предусмотрены. Редуктора мы используем только в составе наших изделий и отдельно их не поставляем. На электропривода нашего производства, которые поставляются как отдельные изделия, мы оформляем паспорт. В принципе Вы в договоре можете оговорить необходимые документы, которые Вам нужны - паспорта, сертификаты на материалы и т.д. и мы их предоставим вместе с запасными частями.

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, есть ли еще где-нибудь информация или КТД по задвижке Е1365?

Добрый день! Задвижка E1365.300 была разработана ЦКБА, мы выступали как изготовитель данной арматуры. Общий вид задвижки Вы можете посмотреть во вложении.

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

Большое спасибо! А аналогов этой задвижке случайно нет?

Доброе утро! Современный аналог данной задвижки для РБМК - 933-300. Она существует с электроприводом (-Э), цилиндрическим и коническим редукторами (-ЦЗ и -КЗ), а также с шарниром Гука (-Г). По параметрам рабочей среды она рассчитана на 11,0 МПа, температура 300 градусов. От Е1365 она отличается меньшей строительной длиной (700 мм против 1000 мм) и расточкой патрубков, так как она выполнена под современную трубу по НП-068-05 с размером 325х16. Более подробную информацию Вы можете посмотреть в каталоге арматуры АЭС на нашем сайте: http://www.zavodchzem.ru/ru/component/j ... uage=ru-RU

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

А в каких исполнениях выпускалась задвижка Е1365? Кроме шарнира. А еще, нет ли у Вас обозначений позиций?

Добрый день! Задвижка Е1365.300 выпускалась в двух вариантах - с шарниром Гука и с коническим редуктором и шарниром Гука. Первый вариант я Вам отправлял в предыдущем сообщении, вариант с коническим редуктором Вы можете посмотреть во вложении в этом сообщении. Что касается обозначений позиций, то в нашем архиве, к сожалению, отсутствует спецификация на данную задвижку, сохранились только чертежи деталей и сборочные чертежи.

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

Добрый день.
В "Каталоге запчастей..." для задвижки 883-300-Э написано, что пружина изготовляется по ч. 880-325-8А из стали ХН77ТЮР-1,5 по ТУ 3-825-74, как я понимаю, при этом заготовка вырезается из листа данной стали толщиной 1,5 мм. В то же время вы как-то отвечали на вопрос о данной пружине и написали, что используется проволока Ф=2,1мм. Можно узнать с чем связана такая замена и номер чертежа на пружину из проволоки. Спасибо.

Добрый день! Пружина 880-325-8А всегда изготавливалась из проволоки, раньше это была проволока ХН77ТЮР по ТУ 3-825-74 диаметром 2,01 мм (т.е. в каталоге ошибка в величине диаметра проволоки), затем в 2000 году в чертеже были проведены изменения и пружина стала изготавливаться из проволоки ХН77ТЮР по ТУ 14-131-904-96 диаметром 2,1 мм. Вырезать проволоку из листа технически очень сложно, если не сказать невозможно, из листа можно изготовить только тарельчатую пружину, а пружина 880-325-8А цилиндрическая.

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

Здравствуйте. Какие комплекты колец применяются для задвижки 882-250-Э (корпусной и штоковый)? По приводам. Электропривод 825-Э-0 для этой задвижки заменен на привод 795-Э-0? В чем отличие? Можно узнать номера чертежей червяка и колеса червячного и тип подшипников для этих приводов, а также для привода 824-КЭ-0-0-1 (так на табличке, сейчас, возможно, обозначение 824-КЭ-0-01 ?). Номер чертежа 359-КЗ-0а-01 приводной головки на 882-250-КЗ остался без изменений?

Дополню. В каких приводах используются червячные колеса 825-Э-35, 825-Э-35-01, 825-Э-35-02?

Добрый день! По Вашим вопросам:
1. В задвижке 882-250-Э используются комплект К-06П-300х270х15 КГФ-Г ТУ 5728-004-13267785-99 ("корпус-крышка") и комплект К-03Ш-2х4-86х60х78 КГФ-Г ТУ 5728-009-13267785-99 ("крышка-шток").
2. Задвижка 882-250-Э по действующей сейчас КД оснащается электроприводом встроенным 795-Э-0. В этом электроприводе используется колесо червячное из чугуна с бронзовым венцом и червяк с повышенной твердостью, в отличии от электропривода 825-Э-0, где червячное колесо изготавливалось из ДСП-Г. В электропривод 825-Э-0 входят следующие детали: червяк 825-Э-3, колесо червячное 825-Э-4в, подшипник 7509 ТУ 37.006.162-99. В электропривод 795-Э-0 входят следующие детали: червяк 825-Э-3-01, колесо червячное 825-Э-35, подшипник 7509 ТУ 37.006.162-99.
3. В электропривод колонковый 824-КЭ-0-01 (комплектуется электроприводом встроенным 793-Э-0) входят следующие детали: червяк 823-Э-3-01, колесо червячное 823-Э-42, подшипник 7507 ТУ 37.006.162-99.
4. На задвижку 882-250-КЗ устанавливается редуктор конический 359-КЗ-0а-01, управляется задвижка 882-250-КЗ электроприводом колонковым 824-КЭ-0-01.

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

1. Колесо червячное 825-Э-35 используется в электроприводах встроенных 795-Э-0, 795-Э-0-01, 795-Э-0-V и электроприводе колонковом 825-КЭ-0.
2. Колесо червячное 825-Э-35-01 используется в электроприводах встроенных 795-Э-0-II и 795-Э-0-II-01.
3. Колесо червячное 825-Э-35-02 используется в электроприводах встроенных 795-ЭР-0-V и 795-ЭР-0.

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

Добрый день... Нужен чертеж 256-25х1-5 (седла импульсного клапана 112-25х1-0). Так же нужна инструкция по монтажу импульсного клапана 112-25х1-0. Можете ли вы помочь?

Добрый день! Чертежи деталей являются конфиденциальной информацией и не подлежат распространению, если Вам нужны какие-то размеры, то я могу их подсказать (например, для ремонта). Сведения о монтаже и подготовке к эксплуатации для клапана импульсного 112-25х1-0 Вы можете посмотреть в руководстве по эксплуатации 586-20-ЭМ РЭ.

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

Добрый день.

Подскажите по штокам 1054-50 и 1054-40 . Это разные штока ?

Спасибо.

Добрый день! Вы имеете ввиду штока 1054-50-2 и 1054-40-2? Шток 1054-50-2 сделан из стали 25Х1МФ и имеет наплавленную уплотнительную поверхность, шток 1054-40-2 сделан из стали 21Х14Н2М2БФ и наплавки не имеет. По своим характеристикам и геометрическим размерам они идентичны, в КД на клапан запорный 1054-40-0 введены оба варианта (как допускаемая замена), какой шток будет использоваться определяется наличием заготовки.

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

Касаемо седла импульсного клапана 112-25х1-0. Интересуют размеры А и Б по приложенному рисунку. Так же интересует что за детали 1,2,3. И в руководстве я не нашел как монтируется клапан именно нижней частью. Я так понимаю через фланец и фланец должен прижимать седло к корпусу? Тогда какую прокладку использовать для нижнего фланца? За ранее спасибо

Добрый день! По Вашим вопросам:
1. Размер А равен 57 мм, размер Б - 48f9.
2. Детали позиции 1 и 2 - это прокладки 111-25х1-19 из картона Б-2,00 ГОСТ 9347-74, деталь позиции 3 - заглушка 112-25х1-16. Все эти детали предназначены для защиты внутренних полостей клапана при транспортировке, перед установкой клапана их необходимо удалить.
3. Этот клапан предназначен для монтажа на фланец (в комплект поставки не входит) и уплотняется через прокладку, при этом фланец поджимает седло. Фланец и прокладку подбирает проектная организация или заказчик, так как часто фланец является частью сосуда (защищаемого объема), на который устанавливается клапан. Прокладка по размерам должна быть 58х28х3 или 3,5 мм, подойдет прокладка типа ПОГФ по ТУ 5728-012-13267785-99 с соответствующими размерами.
Если у Вас возникнут вопросы при монтаже клапана, то Вы можете обратиться в сектор предохранительной арматуры, руководитель сектора - Строева Галина Ивановна, телефон (496) 727-22-02, e-mail: stroeva_gi@zavodchzem.ru

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

С ПРАЗДНИКОМ !!! С ДНЁМ ЭНЕРГЕТИКА!!!

Ставь неерж авейку. Сли что пиши в личку скину модернизацию 256

Здравствуйте! Существует ли каталог электроприводов и деталей применяемых к ним с указанием номеров чертежей???

Добрый день! К сожалению каталога запасных частей для электроприводов у нас нет, есть только каталог на арматуру.

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

Здраствуйте!!! Задвижка 1012-225-Э 23Мпа Т250°C. Интересует корпус задвижки (вид сбоку и вид сверху), а именно высота и диаметр шпилек корпуса и расстояние между шпильками. Спасибо

Добрый день! В задвижку 1012-225-Э входит корпус 1013-200-1-01, вид сверху с размерами отверстий под шпильки Вы можете посмотреть на эскизе во вложении. Глубина резьбы в отверстии - 38 +4,75 мм.

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

Доброе утро.
Перед нами поставлена задача спроектировать систему пароснабжения турбины. Отработанный пар сбрасывается в пароприемное устройство вакуумной конденсационной установки (ВКУ) с параметрами: давление пара 0,3 бар абс., темп. 70С, расход 425 000 кг. Но дело в том, что пароснабжение турбины не централизованное, а от пароперегревателя и таким образом в данной схеме участвует БРОУ, которое предполагается задействовать на различных режимах (пуск, останов турбины, аварийный останов, и т.д.). Сброс с БРОУ так же предполагается в пароприемное устройство ВКУ, параметры пара на входе в ВКУ: давление пара 0,5 бар абс., темп. 90С, диаметр пароприемного устройства 3500 мм.
Подскажите пожалуйста каковы будут ориентировочные параметры пара на сбросе непосредственно сразу с БРОУ и каков будет диаметр сбросного колектора с БРОУ.
В дальнейшем мы планируем направить в ваш адрес опросный лист для детальной проработки, но для этого нам необходимы вышеуказанные параметры.

Добрый день! Для выполнения теплогидравлического расчета БРОУ необходимы следующие данные:
1. Параметры рабочей среды (давление и температура) на входе и выходе БРОУ;
2. Параметры охлаждающей воды (давление и температура);
3. Производительность установки (по острому или редуцированному пару).
На основании этого расчета выбирается трубопроводная арматура, комплектующая БРОУ, рассчитывается охладитель пара и подбираются пароводяные форсунки, и в том числе определяются диаметры трубопроводов с учетом допустимых скоростей рабочей среды. В Вашем запросе не хватает данных, которые необходимы для этого расчета.
У Вас есть параметры на входе в ВКУ, т.е. можно считать что это и есть параметры на выходе из БРОУ? Производительность по пару на сбросе в ВКУ 425 тонн в час это и производительность БРОУ или у них разные расходы? Кроме этого, судя по параметрам (0,5 бар/90 градусов) - это низкие параметры, а мы изготавливаем РОУ и БРОУ только на высокие параметры. Ну и последнее - теплогидравлический расчет БРОУ (РОУ) это достаточно трудоемкий процесс и мы если выполняем расчет, то в дальнейшем и поставляем свою арматуру для комплектации установки. В Вашем случае параметры не наши, т.е Вам лучше обратиться к предприятиям, производящим арматуру на низкие параметры.

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

Здравствуйте!!! Скажите являются ли взаимозаменяемыми шпинделя для вентилей 1052-65-О и 1052-65-ЭА. Если нет, то в чем их основное отличие?!

Добрый вечер! Нет, эти шпинделя не взаимозаменяемы. В клапане 1052-65-0 используется шпиндель 1052-65-6, в клапане 1052-65-ЭА используется шпиндель 1052-65-9. Материал обоих шпинделей одинаков - сталь 35Х, и геометрия нижней части их идентична, отличия в верхней части, которая идет к приводу. Отличия в длине шпинделя - 225 и 245 мм соответственно, и в длине и расположении шпоночного паза: у 1052-65-6 шпоночный паз 32 мм и есть отверстие для установки шарнира Гука, у 1052-65-9 шпоночный паз 63 мм и отверстия нет.

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

Резьба разная, у ручного Tr36х6 у приводного Tr40х6.

Трапецеидальная резьба у шпинделей 1052-65-6 и 1052-65-9 одинакова - Tr36x6. С чего Вы решили что она разная? Клапан отличается только приводом (ручной, редуктор или электропривод), делать для шпинделей разную резьбу при одинаковых технических характеристиках нет никакого смысла.

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

Подскажите пожалуйста марку стали тарелки.D 115мм

Подскажите пожалуйста марку стали тарелки.D 115мм

ТГКарм
Фамилия задвижки? Скорее всего, 1120-100.
Тогда Ст 20

Добрый день! Очень похоже на тарелку 1123-100-3, которая используется в задвижке 1120-100. Диаметр ее как раз 115 мм. Данная тарелка изготавливается из стали 12Х1МФ (основное исполнение) или стали 20 (-01 исполнение). Так как по геометрическим размерам тарелки одинаковы, то для идентификации на тарелке из стали 12Х1МФ со стороны наплавки на диаметре 50 мм выполнена проточка углом 60 градусов и глубиной 1 мм. Она есть на Вашем фото, т.е. материал тарелки - сталь 12Х1МФ.

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

Тарелки лежат на складе,бирки потерялись но точнго что от задвижек ЧЗЭМ.По диаметру похоже что на ду 100. Вроде должна быть пробита марка стали?

Вообще по этой тарелке есть вопросы. По чертежу диаметр центральной проточки 40 мм, а проточки обозначающей сталь 12Х1МФ - 50 мм. По фото видно. что зазор между ними явно не 5 мм. У нас по чертежу в центральной части должны быть маркированы порядковый номер, марка материала и номер протокола испытаний механических свойств (всё шрифтом 5), у Вас по фото я маркировки не вижу. И как сказали наши специалисты ОТК по клейму сварщика есть вопросы... Это точно нашего изготовления тарелка? Просто ответ выше касается тарелки по нашему чертежу, если это не наше изготовление, то за материал я не ручаюсь...

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

На центральный склад поступили в 1989 г. В 2004 их списали и хотели выбросить ,а мы их себе забрали в мастерские. Когда забирали там были бумаги от ЧЗЭМ.. так мы их и пометили..

Я смотрю чертеж на тарелку 1123-100-3, который был восстановлен с подлинника в 1996 году. По идее и до этого все требования должны быть идентичны, но возможно, что в 1989 году были какие-то другие требования, относительно маркировки. Чтобы окончательно убедиться в материале Вы еще можете проверить твердость основного металла: для стали 12Х1МФ она должна быть 137...207 НВ, для стали 20 - 111...156 HB или сделать стилоскопирование.

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

ТГКарм
А чертежи тарелок у Вас есть? Снимите геометрию. Простилоскопируйте. Если чертежей нет, скиньте, посмотрим....

Я тоже поднял в архиве старый чертеж, там как и на чертеже, который выложил Уставший маркировка была раньше только для тарелок, комплектующих изделия на экспорт и для АЭС. И диаметр центральной проточки был 30 мм. У Вас получается тогда тарелка 1123-100-3 из стали 12Х1МФ.

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

Добрый день. Каким приводом комплектовалась задвижка 850-400-Э в 1980г. (ваш или Тулы)? Если ваш, то какие подшипники применены в приводе? В "Каталоге..." указаны в качестве уплотнения кольца Графлекс. Учитывая, что реконструкция сальниковой камеры не производилась, какой типоразмер набивки для штокового уплотнения рекомендуете: АГИ 13х13 или АГИ 14х14 или другой? Соответствуют ли указанные в"Каталоге..." применяемые подшипники в бугельном узле: 8222 - 2шт. и 122 - 1шт.?

Добрый день! Задвижка 850-400-Э комплектовалась электроприводом встроенным 795-Э-0-II-01, нашего производства. В электроприводе применен подшипник 7509 ТУ 37.006.162-89 в количестве 2 шт. В ходовом узле задвижки установлены подшипники 8222 ГОСТ 7872-89 (2 шт.) и 122 ГОСТ 8338-75 (1 шт.) В качестве сальниковой набивки можно применить АГИ 13х13.

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

и еще раз здравствуйте. спасибо за быстрый ответ и еще пара вопросов:
Задвижка 885-150-Э. Указано штоковое уплотнение из колец АГ-50 (без размера), какой размер набивки АГИ можно применить?
Задвижка 885-150-ЦЗ. Колонковый привод к ней - 822-КЭ-0?
Задвижка 887-250-Э. Материал уплотнений в "Каталоге..." не указан, какие уплотнения применяются и их размеры?

Добрый вечер!
1. Для задвижки 885-150-Э уплотнение "крышка-шпиндель" выполнялось из 11 колец асбографитовых 64х44х10 АГ-50 ТУ 38-114218-76.
2. Для управления задвижкой 885-150-ЦЗ необходим колонковый электропривод с крутящим моментом 50 кгс м, т.е. электропривод 822-КЭ-0 подойдет.
3. Для задвижки 887-250-Э уплотнение "крышка-шпиндель" выполнялось из 10 колец асбографитовых 64х44 АГ-50 ТУ 38-114218-76; для уплотнения "корпус-крышка" применялся шнур АС ГОСТ 5152-75 сечением 16х16 длиной 4500 мм, пропитанный графитом тигельным ГТ1 ГОСТ 4596-75 (диаметр в корпусе в месте уплотнения - 300Н11, в крышке - 270f9).

_________________
ЧЗЭМ - качество проверенное временем!

Добрый день!
Подскажите нормативный межремонтный интервал для клапана 392-175/95-Ог, по возможности со ссылкой на документ где он (интервал) прописан.