ГЗ Электропривод плюсы и минусы на ваш взгляд

Хочется выслушать в отдельной ветке плюсы и минусы на ваш взгляд этих электроприводов. Стоит ли их брать на замену Тульским, и какие у них недостатки и достоинства в процессе эксплуатации?

Спасибо

Продаем с 2008года
Соотношение цены и качества СУПЕР!!!.

По качертву в чем именно они на замену Туле проходят?

ГЗ основное преимущество он простой как бублик. Все надежно и просто. Цена ниже Туляков, знаю что завод приводов в Москве как и головной офис. Если хотите брать на альтернативу хороший вариант поэтому привода эти проще продавать что недорогие и с качеством ок

А у них вообще есть конкуренты по цене?

Таких не знаю

Я знаю таких. Работал с ними. Цены и качество устраивают. Постовлял на гос объекты. Нареканий нет!
Что ещё нравиться не надо делать письменный запрос, ответят так по телефону!

Можно сказать одни из самых доступных электроприводов на рынке комплектовали ими арматуру нареканий не было. Минусов не заметил может они и есть но все перекрывает цена и простота. Прав гость что там все просто недаром говорят простота друг надежности

А еще, Витя, есть очень старая поговорка "ПРОСТОТА ХУЖЕ ВОРОВСТВА". Но это больше к людям, чем к железякам относится. Это так'с, в рифму'с. Но стоит задуматься'с...

Друг детства Коля Остенбакен почитай отзывы от заводов ЗАО "ПО МЗТА" , ОАО "АРМАГУС" , ОАО "ЛИТЕЙНО-МЕХАНИЧЕСКИЙ ЗАВОД" и других

http://www.gz-privod.ru/node=82.stx

Про завод в России это конечно загнули. Так же как про российский продукт от Гусара, Интерарма, Знамени Труда и проч. и проч. С помощью нехитрых действий любой китайский продукт легко превратится в российский. Поэтому не надо лукавить - это КИТАЙ!!! Но он не сложный - сам продукт. Поэтому и работает относительно надежно. Во всяком случае, он спроектирован гораздо позже чем те же старые тульские приводы - поэтому у него и нет тех болячек, которые есть в них. Как говорил Генри Форд - лучший автомобиль это новый автомобиль. То что китайцы могут делать дешево и достаточно надежно - это плюс нам - потому что экономить на закупках будем мы. То что во многих случаях кроме простоты нужны еще и гораздо более сложные опции - что ж, это возможность для других производителей.

есть простой и дешевый привод у ракитянского завода...
http://www.proconsim.ru/about.php?id=349&p=3

успеха тулы и гз - пока не повторил...

вопрос не праздный - мы занимаемся производством приводов.

так что же нужно рынку: сделать привод, который будет в цене как ГЗ или меньше, простой как УАЗик и с минимумом функций...

или делать привод, как у Рэн ТЭКа, с малыми габаритами, надежным редуктором, электронной системой управления и диагностики и по цене он будет выше чем ГЗ, но значительно ниже Аумы? и готовы ли потребители Аумы переходить на российский привод с теми же функциями из за цены?

Сайт у них очень хороший (видио-инструкция по монтажу)

Влад судя по нашему рынку такому какого нет ни в одной другой стране нам необходим простой и самый надежный привод. Все никак не пойму почему Туляки перестали выпускать старые улиточные односторонние привода? Чем они не угодили и кому? Большинство МУП, ЖЭУ и прочих организаций где любят считать деньги просят не двухсторонники а именно плоские привода хотя завод уже давным давно их прекратил выпускать. Тем более у нас не так много автоматизированных линий где необходимы интеллектуальные приводы. Конечно есть определенный сегмент но он не такой большой как тот в котором необходимы простые и надежные механизмы.

ГЗ даже если китай он берет ценой, доступностью и приемлемым качеством. Найдите хоть один аналог такой конструкции и предложения против этого изделия?

Спасибо за ответы, мы обратили внимание на эти приводы действительно только из за их простоты и цены. Поэтому появились сомнения что здесь что то может быть не так. Влад от себя скажу что нашим потребителям скорее нужны самые простые решения в точку попали - сделать привод, который будет в цене как ГЗ или меньше, простой как УАЗик и с минимумом функций...
Проще и дешевле даже чтобы был как москвич. Я как покупатель и поставщик арматуры скажу что много есть моментов почему у нас не получают широкое применение умные приводы. Мне кажется что центровое это срок поставки, цена и конечная прибыль которую я смогу получить в результате продажи арматуры. От этого и исходите что лучше

сталкивался с приводами ГЗ в качестве наладчика, очень хорошие привода, удобны и не требуют особой возни с настройкой, в работе себя зарекомендовали хорошо, нареканий нету. Часовой механизм настройки концевых выключателей порадовал. Если сравнивать с туляками то предпочтение отдал бы приводам ГЗ . Про импортные привода говорить не буду с ними и так все ясно, дороже но качественнее

Вряд ли бы они указал на своем сайте плохие отзывы

А можно по-подробнее про настройку? Столкнулся с ГЗ-Б.300 в первый раз. Удивил часовой механизм КВ. Так как долго его нужно крутить? Уважаемые спецы, отзовитесь!!!!

Так проще им позвонить про настройки - отвечают на раз два

Хорошие привода! Надо заняться ими плотнее - выложу-ка я их на наш сайт. Тем более по наличию часто бывают!
Спасибо автору темы, что напомнил о них!

_________________
Если я пойду и долиною смертной тени, не убоюсь зла, потому что Ты со мной;
Чииик

Хорошие привода, к нам на ГЭС-1 их поставлял официальный диллер ГЗ электропривод , поставлял вместе с задвижками. Нам до этого поставляли привода Тулаэлектропривод которые на проверку оказались сплошным контрафактом, пришлось срочно менять. За год эксплуатации из партии в 30 приводов из строя вышел только один по причине не исправности движка, по гарантии заменили! По сравнению с Тулой , у которых выход из строя процентов 25 , небо и земля!

Единственный минус то что они не выпускают четвертьоборотные взрывозащищенные привода!

"Про настройку по-подробнее" есть три варианта:
1. Прочитать внимательно ТОиРЭ - там всё последовательно и подробно расписано.
2. Зайти на сайт и скачать видеоинструкцию - в комплекте с текстом ТОиРЭ вполне наглядно и доходчиво.
3. Стоя рядом с установленным приводом позвонить в ГЗ Электропривод и попросить соединить со специалистом по настройке - Вас проведут через процесс настройки практически "он-лайн"